Se o barco passar a parar s na sede, quem mora no Alto do Igarape Norte continua duas horas remando para…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Analisar e caracterizar as dinâmicas das populações, das mercadorias e do capital nos diversos continentes, com destaque para a mobilidade e a fixação de pessoas, grupos humanos e povos, em função de eventos naturais, políticos, econômicos, sociais, religiosos e culturais, de modo a compreender e posicionar-se criticamente em relação a esses processos e às possíveis relações entre eles.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Se o barco passar a parar s na sede, quem mora no Alto do Igarape Norte continua duas horas remando para vender farinha, reclamou um ribeirinho em reuniao comunitaria. O municipio planeja uma linha de lancha com horarios fixos e tres atracadouros publicos. Um deles ficara ao lado do mercado municipal, onde chegam caminhonetes das estradas vicinais. Os outros dois serao instalados nos pontos em que os igarapes Norte e Sul desembocam no rio principal, locais em que hoje ja se cruzam canoas vindas de comunidades diferentes. A justificativa apresentada foi reduzir o tempo total de deslocamento, permitir baldeacao entre embarcacoes menores e a lancha e facilitar o escoamento de produtos e o acesso a servicos na sede. Com base no texto, identifique o principio de organizacao do espaco mais diretamente aplicado ao escolher atracadouros em pontos onde rotas e fluxos se encontram.
- A) Priorizacao da distribuicao uniforme, mantendo igual distancia entre os atracadouros
- B) Priorizacao da ordem hierarquica, concentrando paradas apenas no centro mais importante
- C) Priorizacao da conexao entre rotas, criando nos de circulacao e baldeacao
- D) Priorizacao da extensao territorial, cobrindo a maior area possivel com poucas paradas
- E) Priorizacao da localizacao pelo sitio, escolhendo areas mais altas e seguras
✅ Resposta correta: alternativa C
Resolução passo a passo
- O texto descreve um planejamento de transporte fluvial com lancha de horários fixos e três atracadouros. Dois deles ficam justamente onde os igarapes Norte e Sul desembocam no rio principal, lugares onde já se cruzam canoas de comunidades diferentes. A justificativa cita reduzir o tempo de deslocamento, permitir baldeação entre embarcações menores e a lancha, e facilitar o escoamento e o acesso à sede.
- Ao escolher pontos de encontro de rotas e fluxos, o planejador organiza o espaço pela conexão entre trajetos. Esses pontos funcionam como nós de circulação: onde uma rota termina e outra começa, a carga e as pessoas trocam de meio de transporte. Esse é o princípio de organização do espaço mais diretamente aplicado.
- Por que as outras estão erradas:
- A) A distribuição uniforme com distâncias iguais não aparece no texto, que prioriza pontos específicos de cruzamento e não a regularidade espacial.
- B) A ordem hierárquica com paradas apenas no centro é contrária ao texto, pois há atracadouros nas margens dos igarapes, não só na sede.
- D) A extensão territorial com poucas paradas não corresponde à escolha, já que o projeto usa três atracadouros em pontos estratégicos de encontro de rotas, não para cobrir a maior área.
- E) A escolha por altitude ou segurança do sítio não é mencionada; a justificativa do texto é logística e de deslocamento.
- Logo, o gabarito C está correto.
💡 Dica: Observe onde as rotas se cruzam e como isso facilita conexões e baldeações.
Alternativa por alternativa
O aluno pode imaginar que um bom planejamento deve espalhar as paradas de forma regular, com a mesma distância entre elas, como em uma malha simétrica.
Por que engana: Pode confundir a escolha de pontos de encontro entre rotas, voltada à integração e baldeação, com a distribuição uniforme dos atracadouros ou a concentração de paradas no centro.
O aluno pode supor que o centro mais importante (a sede) deve concentrar todas as paradas, ignorando que o texto cita atracadouros nas margens dos igarapes.
Os atracadouros ficam em confluencias e junto ao mercado, articulando rotas fluviais e terrestres em uma rede de deslocamentos.
O aluno pode associar planejamento à cobertura máxima de área com poucos pontos, confundindo eficiência de cobertura com eficiência de conexão entre fluxos.
O aluno pode trazer a intuição do senso comum de que atracar em áreas altas e seguras é o critério principal, sem perceber que o texto justifica a escolha pela logística de deslocamento.
Raio-X da questão
Nós de circulação e conexão
avaliacao
Redes e fluxos geográficos · Conexão entre lugares
Revise a organização de redes de transporte e a função dos nós de circulação na integração de fluxos.
Pode confundir a escolha de pontos de encontro entre rotas, voltada à integração e baldeação, com a distribuição uniforme dos atracadouros ou a concentração de paradas no centro.
multiculturalismo
tomada_decisao
cotidiano
Questões parecidas com resolução
- Uma nova unidade da ETEC foi instalada em um bairro periférico de um município. Antes, muitos moradores desse bairro…
- Na Europa da modernidade, alguns comerciantes passaram a fornecer matéria-prima a famílias que trabalhavam em suas casas…
- Em uma atividade de investigação histórica, estudantes analisam vestígios de um grupo humano que, em um vale fértil…
- Ao organizar um almoço, Luana perguntou à avó de onde vinha uma receita de pão recheado que a família prepara há…
- Em uma atividade de reconstrução histórica, estudantes analisam vestígios de um povo que viveu às margens de um grande…
- Nos séculos XVI e XVII, a monarquia hispânica recebeu grandes quantidades de prata de suas colônias americanas. Contudo…
🔎 Procurar outra questão
Procure no banco do GeraProva pelo tema ou por um trecho do enunciado. Cada questão já vem com resolução comentada e a análise de cada alternativa.
Professor: monte a prova com questões como esta, com gabarito e folha de respostas, em 30 segundos. Ver planos · Blog