Como as rotas transaarianas entre os séculos VIII e XVI favoreceram a formação de estados e cidades no Sahel?…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Analisar e caracterizar as dinâmicas das populações, das mercadorias e do capital nos diversos continentes, com destaque para a mobilidade e a fixação de pessoas, grupos humanos e povos, em função de eventos naturais, políticos, econômicos, sociais, religiosos e culturais, de modo a compreender e posicionar-se criticamente em relação a esses processos e às possíveis relações entre eles.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Como as rotas transaarianas entre os séculos VIII e XVI favoreceram a formação de estados e cidades no Sahel? Aponte a relação político-econômica central.
- A) Os estados e cidades se formaram devido à migração de povos nômades em busca de pastagens.
- B) A integração cultural entre os povos reduziu a centralização política na região.
- C) O controle e tributação do comércio de ouro e sal concentraram riquezas que sustentaram centralização política e urbanização.
- D) A diversidade de recursos naturais desestabilizou a economia dos estados sahelianos.
- E) A centralização foi motivada exclusivamente pelo comércio de tecidos e especiarias.
✅ Resposta correta: alternativa C
Resolução passo a passo
- A questão pede a relação político-econômica entre as rotas transaarianas (séculos VIII a XVI) e a formação de estados e cidades no Sahel.
- Pelo conhecimento escolar, o comércio transaariano ligava o Magrebe e o Mediterrâneo às regiões da savana, trocando ouro e outros produtos da África Ocidental por sal, cobre e manufaturas do norte.
- Os governantes de Gana, Mali e Songai controlavam rotas, cobravam impostos e tributavam o comércio do ouro e do sal. Essa renda sustentava exércitos, burocracias e cidades como Djenné, Tombuctu e Gao, ou seja, concentração de riqueza com centralização política e urbanização.
- A alternativa C descreve exatamente essa relação político-econômica central, e por isso é a correta, em concordância com o gabarito oficial.
- A alternativa A está errada, pois o sahel não se formou por migração nômade; as cidades surgiram ligadas ao comércio sedentário e à tributação.
- A alternativa B está errada, pois o comércio aproximava culturas e fortalecia, e não reduzia, a centralização política.
- A alternativa D está errada, pois a diversidade de recursos gerava complementaridade econômica entre regiões, e não desestabilização.
- A alternativa E está errada, pois o comércio central era de ouro e sal, e não de tecidos e especiarias, além de a centralização não ter sido exclusivamente comercial.
💡 Dica: Analise as consequências das rotas comerciais na política e economia da região.
Alternativa por alternativa
Associa a formação de cidades e estados ao nomadismo em busca de pastagens, ignorando que o Sahel urbano nasceu do comércio sedentarizado.
Por que engana: Confundir a importância do comércio de ouro e sal com a migração de povos nômades, desconsiderando a centralização política resultante do comércio.
Supõe que a troca cultural enfraquece o poder central, quando na verdade o comércio e as trocas fortaleciam reinos e sua administração.
Líderes e mercadores organizaram caravanas e rotas, extraindo receitas e poder; o acúmulo de recursos permitiu a constituição de centros administrativos e comerciais como Gao e Tombuctu entre os séculos VIII e XVI.
Entende que a variedade de recursos gera instabilidade, quando a complementaridade entre regiões é justamente o que alimentava o comércio.
Retém a ideia de que tecidos e especiarias eram os produtos centrais, confundindo o comércio transaariano com as rotas do Índico e ignorando o papel do ouro e do sal.
Raio-X da questão
rotas transaarianas
avaliacao
comércio na África medieval · formação de estados africanos
Revisar a história das rotas comerciais e sua influência na formação de estados.
Confundir a importância do comércio de ouro e sal com a migração de povos nômades, desconsiderando a centralização política resultante do comércio.
cidadania_etica
pensamento_critico
historico
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