A descentralização de empregos para polos logísticos na periferia tende a provocar qual mudança predominante…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Comparar impactos das atividades econômicas urbanas e rurais sobre o ambiente físico natural, assim como os riscos provenientes do uso de ferramentas e máquinas.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
A descentralização de empregos para polos logísticos na periferia tende a provocar qual mudança predominante na mobilidade urbana?
- A) Aumento do uso de bicicletas em áreas logísticas.
- B) Redução da demanda por transporte público e transporte de carga.
- C) Diminuição dos deslocamentos pendulares em áreas urbanas.
- D) Concentração de empregos apenas em centros urbanos, sem impacto periférico.
- E) Aumento dos deslocamentos pendulares e maior demanda por transporte de carga e trabalhadores.
✅ Resposta correta: alternativa E
Resolução passo a passo
- A questão pede a mudança predominante na mobilidade urbana quando os empregos se descentralizam para polos logísticos na periferia. Passo 2: Se os empregos saem do centro e vão para a periferia, muitas pessoas passam a morar em uma região e trabalhar em outra, o que aumenta os deslocamentos pendulares (ida e volta diária entre casa e trabalho). Passo 3: Polos logísticos também exigem circulação de mercadorias, ou seja, mais caminhões e veículos de carga, e atraem trabalhadores que precisam chegar a esses locais. Passo 4: Portanto, a alternativa E reúne o efeito esperado: aumento dos deslocamentos pendulares e maior demanda por transporte de carga e de trabalhadores. Passo 5: A alternativa A está errada, pois polos logísticos não tendem a estimular o uso de bicicletas como mudança predominante. A alternativa B está errada, pois a demanda por transporte público e de carga tende a crescer, e não cair. A alternativa C está errada, pois a descentralização tende a aumentar, e não diminuir, os deslocamentos pendulares. A alternativa D está errada, pois a própria premissa da questão é a descentralização, que gera impacto direto na periferia. Passo 6: O gabarito oficial E está correto.
💡 Dica: Analise as implicações da descentralização na mobilidade urbana.
Alternativa por alternativa
O aluno associa mobilidade urbana apenas a formas sustentáveis de deslocamento e imagina que a logística incentive o uso de bicicletas. Não percebe que o foco da questão é o volume de viagens e de cargas.
O aluno acredita que, ao levar empregos para a periferia, as pessoas deixam de precisar do transporte público e que a carga também diminui. Ignora que a nova localização cria novas demandas de deslocamento.
Por que engana: Confundir a descentralização de empregos com a concentração de empregos apenas em centros urbanos, levando a uma interpretação errada da mobilidade urbana.
O aluno entende que, por o trabalho estar mais perto de casa, os deslocamentos diários diminuem. Não considera que a descentralização separa moradia e emprego, o que aumenta as viagens pendulares.
O aluno lê a alternativa como se a concentração de empregos no centro fosse o efeito da descentralização, contrariando o enunciado. Também supõe que não há impacto na periferia, quando a questão trata justamente desse impacto.
Polos logísticos geram fluxos intensos entre moradia e trabalho e circulação de veículos de carga, elevando viagens diárias, congestionamentos e necessidade de infraestrutura viária e de transporte coletivo.
Raio-X da questão
mobilidade urbana
avaliacao
mobilidade urbana · descentralização de empregos
Revisar os impactos da descentralização urbana na mobilidade.
Confundir a descentralização de empregos com a concentração de empregos apenas em centros urbanos, levando a uma interpretação errada da mobilidade urbana.
cidadania_etica
pensamento_critico
cotidiano
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