ENEM - 2021 O emprego de células de combustível a hidrogênio pode ser uma tecnologia adequada ao transporte…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Relacionar o texto, tanto na produção como na leitura/ escuta, com suas condições de produção e seu contexto sócio-histórico de circulação (leitor/audiência previstos, objetivos, pontos de vista e perspectivas, papel social do autor, época, gênero do discurso etc.), de forma a ampliar as possibilidades de construção de sentidos e de análise crítica e produzir textos adequados a diferentes situações.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
ENEM - 2021 O emprego de células de combustível a hidrogênio pode ser uma tecnologia adequada ao transporte automotivo. O quadro apresenta características de cinco tecnologias mais proeminentes de células de combustível. Testes operacionais com esses tipos de células têm indicado que as melhores alternativas para veículos são as que operam em baixos níveis de energia térmica, são formadas por membranas de eletrólitos poliméricos e ocorrem em meio ácido. THOMAS, S; ZALBOWITZ, M. **Full cells**: green power. Losalamos National Laboratory. Los Alamos, NM, 1999 (adaptado). A tecnologia testada mais adequada para o emprego em veículos automotivos é a célula de combustível A tecnologia testada mais adequada para o emprego em veículos automotivos é a célula de combustível
- A) AFC.
- B) MSFC.
- C) PEM.
- D) PAFC.
- E) SOFC.
✅ Resposta correta: alternativa C
Resolução passo a passo
- Identifique as três exigências do texto para o veículo: operar em baixas temperaturas (baixo nível de energia térmica), usar membrana de eletrólito polimérico e funcionar em meio ácido.
- Relacione essas condições às siglas das tecnologias. A sigla PEM corresponde às células de membrana de troca de prótons (membrana polimérica), que operam em temperaturas baixas e em meio ácido. Por isso, a alternativa correta é a C.
- Verifique por que as demais não servem. A AFC usa eletrólito alcalino (meio básico), não ácido. A MSFC é de carbonato fundido, operando em alta temperatura, o que a torna inadequada para veículos. A PAFC usa ácido fosfórico líquido em temperatura intermediária, sem membrana polimérica. A SOFC é de óxido sólido, funcionando em temperaturas muito altas, incompatíveis com o uso automotivo.
- Conclua que a combinação de baixa temperatura, eletrólito polimérico e meio ácido identifica a célula PEM como a tecnologia mais adequada aos veículos.
💡 Dica: Considere as aplicações da célula de combustível em veículos.
Alternativa por alternativa
O aluno pode ter associado a AFC à baixa temperatura de operação e ignorado que seu eletrólito é alcalino, não ácido.
O aluno pode ter considerado apenas a sigla de célula de combustível e não percebeu que a MSFC opera em alta temperatura, com eletrólito de carbonato fundido.
Por que engana: Confundir tipos de células de combustível e suas aplicações específicas em veículos automotivos.
PEM (Proton Exchange Membrane) é a tecnologia mais adequada, operando em baixa temperatura e com membranas poliméricas em meio ácido.
O aluno pode ter reconhecido o meio ácido da PAFC, mas não notou que ela usa ácido fosfórico líquido e não membrana polimérica, além de operar em temperatura mais alta.
O aluno pode ter supesto que a célula de maior eficiência ou de maior potência seria a mais adequada, sem considerar que a SOFC exige temperaturas muito elevadas.
Raio-X da questão
célula de combustível
avaliacao
tipos de celula combustivel · funcionamento celula combustivel
Revisar os princípios de funcionamento das células de combustível.
Confundir tipos de células de combustível e suas aplicações específicas em veículos automotivos.
ciencia_tecnologia
tomada_decisao
cientifico
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