Em uma cidade do interior, depois que a estação foi construída, vendedores abriram lojas ao redor dela, onde…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Identificar as transformações ocorridas nos processos de deslocamento das pessoas e mercadorias, analisando as formas de adaptação ou marginalização.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Em uma cidade do interior, depois que a estação foi construída, vendedores abriram lojas ao redor dela, onde passaram a chegar passageiros e mercadorias. Por que os vendedores aproximaram suas lojas da estação?
- A) Porque os trilhos protegiam as lojas da chuva.
- B) Porque as lojas faziam os trens parar ali.
- C) Porque os trens vendiam produtos aos moradores.
- D) Porque havia mais compradores perto da estação.
- E) Porque a estação ficava dentro das lojas.
✅ Resposta correta: alternativa D
Resolução passo a passo
- Leia o enunciado com atenção. Ele diz que, depois da construção da estação, vendedores abriram lojas ao redor dela, e que ali passaram a chegar passageiros e mercadorias.
- Pense na lógica do comércio. Lojas dependem de clientes. Se passageiros e mercadorias chegam à estação, há um grande fluxo de pessoas naquele ponto, e isso atrai quem quer vender.
- Assim, a resposta correta é a alternativa D: os vendedores se aproximaram da estação porque havia mais compradores (pessoas em circulação) perto dela.
- Por que as outras estão erradas:
- - A: proteger das chuvas não é o motivo descrito no texto, e trilhos não funcionam como abrigo para lojas.
- - B: lojas não fazem trens pararem; a parada depende da ferrovia, não do comércio.
- - C: trens não vendem produtos aos moradores; o texto fala em passageiros e mercadorias que chegam, não em vendas feitas pelos trens.
- - E: a estação não fica dentro das lojas; o texto diz que as lojas ficam ao redor dela.
- Conclusão: o gabarito oficial D está correto, pois a aproximação das lojas é explicada pela concentração de pessoas e mercadorias trazidas pela estação.
💡 Dica: relacionar fluxo de pessoas e comércio
Alternativa por alternativa
O aluno acredita que a proteção contra a chuva seria o motivo da proximidade, imaginando que a estrutura dos trilhos serviria de abrigo para os comércios.
O aluno supõe que as lojas teriam poder de fazer os trens pararem, invertendo a relação causal entre o comércio e o funcionamento da ferrovia.
Por que engana: associar proteção física como motivo principal
O aluno entende que os trens seriam os vendedores, confundindo passageiros e mercadorias transportadas com vendas feitas pelos próprios veículos.
A chegada de passageiros aumentava o movimento de pessoas, e isso trazia mais compradores para as lojas próximas.
O aluno lê de forma literal e inverte a relação espacial descrita, supondo que a estação estivesse localizada dentro das lojas, quando o texto diz que as lojas ficam ao redor dela.
Raio-X da questão
transformação urbana e econômica por transporte
identificar influênc
noção básica de comércio · conceito de transporte de mercadorias
função das estações ferroviárias
associar proteção física como motivo principal
cidadania e economia local
situação cotidiana e
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