Dados do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes indicam que, no trecho urbano da BR-230 em…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Relacionar o processo de urbanização às transformações da produção agropecuária, à expansão do desemprego estrutural e ao papel crescente do capital financeiro em diferentes países, com destaque para o Brasil.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Dados do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes indicam que, no trecho urbano da BR-230 em João Pessoa, a pavimentação contínua e as bordas em concreto, visíveis na imagem, ocupam extensa área impermeabilizada. Observa-se, ainda, cortes no relevo para nivelamento da pista, com laterais de solo exposto. Analise o texto e a imagem e identifique qual é a principal consequência ambiental da impermeabilização do solo pelas pistas da rodovia em áreas urbanas.
- A) diminuição da fragmentação de habitats naturais
- B) redução da emissão de gases de efeito estufa no entorno urbano
- C) aumento da permeabilidade do solo nas áreas laterais rodoviárias
- D) aumento do volume de escoamento superficial durante chuvas intensas
- E) melhora na recarga de aquíferos subterrâneos próximos
✅ Resposta correta: alternativa D
Resolução passo a passo
- Identifique o fenômeno descrito no texto. A pavimentação contínua e as bordas de concreto formam uma superfície impermeável, que impede ou reduz a infiltração da água da chuva no solo.
- Acompanhe o destino da água. Quando a água não infiltra, ela escorre pela superfície. Por isso, a impermeabilização aumenta o volume e a velocidade do escoamento superficial, sobretudo em chuvas intensas, quando a capacidade de absorção do solo já está saturada.
- Relacione com a imagem e os cortes no relevo. Na figura, as laterais de solo exposto e as áreas de nivelamento mostram que o terreno foi modificado; essa combinação de superfícies impermeáveis e solo sem cobertura favorece enxurradas, erosão e alagamentos.
- Conclua. A principal consequência ambiental da impermeabilização urbana é o aumento do escoamento superficial, alternativa D.
- Analise as demais alternativas. A: a fragmentação de habitats é causada por rodovias, mas a impermeabilização não diminui essa fragmentação; além disso, a afirmação é o oposto do efeito da obra. B: a impermeabilização não reduz gases de efeito estufa; o asfalto e o tráfego não diminuem essas emissões. C: a impermeabilização reduz a permeabilidade, e não a aumenta, mesmo nas laterais. E: como a água não infiltra, a recarga de aquíferos tende a diminuir, e não a melhorar.
💡 Dica: Observe o impacto da impermeabilização do solo no escoamento da água da chuva.
Alternativa por alternativa
O aluno associa a rodovia à quebra de ecossistemas e acredita que a impermeabilização diminui a fragmentação, confundindo o efeito de barreira da estrada com a consequência da pavimentação sobre a água.
O aluno imagina que a pavimentação, por ser um elemento urbano 'limpo' ou por reduzir a vegetação, diminuiria as emissões de gases, desconsiderando que o tráfego de veículos aumenta essas emissões.
O aluno entende que as áreas laterais, por terem solo exposto, seriam mais permeáveis, e não percebe que o solo exposto e compactado pode ter infiltração reduzida e que o problema da impermeabilização está na pista.
Por que engana: Confundir impermeabilização do solo com aumento da permeabilidade ou redução do escoamento superficial.
A impermeabilização impede a infiltração de água, elevando o escoamento superficial e o risco de enchentes urbanas.
O aluno supõe que qualquer área de solo ou concreto ajudaria a recarga de aquíferos, sem considerar que a superfície impermeável impede a água de infiltrar e chegar ao lençol freático.
Raio-X da questão
impermeabilização do solo e impacto ambiental
avaliacao
processos naturais do ciclo da água · impactos ambientais urbanos
estude os efeitos da impermeabilização do solo em áreas urbanas
Confundir impermeabilização do solo com aumento da permeabilidade ou redução do escoamento superficial.
educacao_ambiental
pensamento_critico
cotidiano
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