— “Por que aquele trem parece flutuar sobre as ruas?”, perguntou Maria, ao observar o monotrilho em teste…

Questão

— “Por que aquele trem parece flutuar sobre as ruas?”, perguntou Maria, ao observar o monotrilho em teste mostrado na foto ao lado. O novo sistema da linha 15 Prata visa ligar bairros da zona leste de São Paulo ao centro, envolvendo estruturas elevadas de concreto que conduzem os vagões entre pilares, minimizando interferências no trânsito de veículos. Durante viagem experimental de 600 metros entre as futuras estações Oratório e Pátio Oratório, engenheiros avaliaram velocidade média, conforto e impacto no entorno. A operação aérea, segundo o relatório técnico da Companhia do Metropolitano, também reduz a necessidade de desapropriação de terrenos e facilita a manutenção, estando prevista ampliação da linha para integrar regiões distantes. Analise o texto e a imagem e identifique a principal vantagem da estrutura elevada do monotrilho para a mobilidade urbana em áreas densamente povoadas.

1. A) intensificação do uso de automóveis nos bairros próximos, diminuindo engarrafamentos
2. B) redução de conflitos com o tráfego de superfície, permitindo maior regularidade do serviço
3. C) aumento dos custos de implantação proporcional à altura dos pilares, inviabilizando o sistema
4. D) ocupação irrestrita do solo sob os trechos elevados, favorecendo usos distintos
5. E) necessidade de adaptação da rede elétrica urbana para sustentar o sistema

✅ Resposta correta: alternativa B

Resolução passo a passo

1. Identifique o que a questão pede: a principal vantagem da estrutura elevada do monotrilho para a mobilidade urbana em áreas densamente povoadas.
2. Localize no texto as informações-chave. O trem opera sobre estruturas elevadas de concreto, apoiadas em pilares, e o próprio texto afirma que essa configuração minimiza interferências no trânsito de veículos. Além disso, o relatório técnico diz que a operação aérea reduz a necessidade de desapropriação de terrenos e facilita a manutenção.
3. Relacione a informação à alternativa correta. Como a via do trem fica acima da superfície, ela não disputa espaço com carros, ônibus e pedestres. Isso reduz conflitos com o tráfego de superfície, e o sistema pode operar com maior regularidade, sem ser afetado por engarrafamentos. Por isso a alternativa B é a correta.
4. Verifique as alternativas erradas. A alternativa A é falsa porque o objetivo do monotrilho é ampliar a mobilidade coletiva, e não estimular o uso de automóveis. A alternativa C contraria o texto, que não associa a altura dos pilares a inviabilização do sistema, e apresenta um custo alto que não é a vantagem da estrutura. A alternativa D é incorreta porque os pilares ocupam o solo e o texto menciona redução de desapropriações, não uso irrestrito do solo. A alternativa E trata de exigência técnica, que não é mencionada no texto nem é uma vantagem para a mobilidade urbana.

💡 Dica: Analise o texto e a imagem para identificar a vantagem da estrutura elevada na mobilidade urbana.

Alternativa por alternativa

Raio-X da questão

Questões parecidas com resolução

• Fabricantes de bicicletas elétricas acompanham, por plataformas digitais, peças produzidas em diferentes países. Em uma…
• Pesquisadores acompanham, em uma simulação didática, o lançamento de uma marca de roupas inspiradas em artistas da…
• Lojas de bairro em Lisboa passaram a receber, semanalmente, alimentos industrializados de diferentes origens: macarrão…
• Como uma camiseta produzida em vários países chega a uma loja no Brasil no prazo previsto? Em uma empresa fictícia do…
• Uma etiqueta de rastreamento de um aparelho eletrônico, apresentada em uma atividade simulada, indica três regiões do…
• “Nenhuma unidade produz o aparelho inteiro”, explicou a gerente de uma empresa de celulares durante uma apresentação. O…

Todas as questões de Transformações do espaço na sociedade urbano-industrial