Uma consequência imediata da implantação da ferrovia no interior brasileiro em torno de 1880 foi:
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Analisar a ocupação humana e a produção do espaço em diferentes tempos, aplicando os princípios de localização, distribuição, ordem, extensão, conexão, arranjos, casualidade, entre outros que contribuem para o raciocínio geográfico.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Uma consequência imediata da implantação da ferrovia no interior brasileiro em torno de 1880 foi:
- A) Estagnação econômica das cidades do interior.
- B) Desvio de rotas comerciais para o exterior.
- C) Aumento da dependência da agricultura de subsistência.
- D) Formação e crescimento de povoados e núcleos econômicos concentrados ao redor das estações.
- E) Diminuição da população rural em todo o Brasil.
✅ Resposta correta: alternativa D
Resolução passo a passo
- A questão pede uma consequência imediata da implantação da ferrovia no interior brasileiro por volta de 1880. Passo 2: A ferrovia facilitava o transporte de pessoas, mercadorias e produtos agrícolas, como o café, reduzindo custos e tempo de deslocamento. Passo 3: Com isso, surgiam em torno das estações pontos de parada, comércio, armazéns e moradias, que davam origem a povoados e núcleos econômicos. Passo 4: Logo, a alternativa D é a correta, pois descreve diretamente esse efeito imediato da ferrovia. Passo 5: A alternativa A está errada, pois a ferrovia tendia a dinamizar e não estagnar as cidades do interior. Passo 6: A alternativa B está errada, pois a ferrovia reforçava as ligações internas com os portos, em vez de desviar rotas para o exterior. Passo 7: A alternativa C está errada, pois a ferrovia estimulava a produção voltada ao mercado, e não a agricultura de subsistência. Passo 8: A alternativa E está errada, pois a ferrovia não causou diminuição generalizada da população rural em todo o Brasil; além disso, o enunciado fala em efeito imediato e a alternativa generaliza de forma indevida. Passo 9: O gabarito oficial D coincide com a resolução feita de forma independente.
💡 Dica: Pense nas mudanças sociais e econômicas trazidas pela ferrovia.
Alternativa por alternativa
O aluno pode imaginar que a ferrovia, por atrair produtos e pessoas para outros centros, deixaria as cidades do interior paradas. Ele não percebe que a ferrovia foi justamente um fator de dinamização econômica local.
Por que engana: Confundir os efeitos positivos da ferrovia, acreditando que ela causou estagnação em vez de crescimento econômico.
O aluno pode confundir a ferrovia do interior, que ligava áreas produtoras aos portos, com uma mudança de rotas para o mercado externo. Ele supõe que a ferrovia desviava o comércio interno em vez de integrá-lo.
O aluno pode associar a ferrovia ao aumento de produção e, por equívoco, achar que ela reforçou a agricultura de subsistência. Ele desconsidera que o transporte ferroviário estimulava a produção comercial.
A ferrovia reorganizou fluxos de mercadorias e pessoas; estações tornaram-se pontos de atração para comércio, serviços e moradia, alterando a distribuição espacial regional.
O aluno pode interpretar que a ferrovia, ao trazer novas oportunidades urbanas, esvaziou o campo de forma geral e imediata. Ele generaliza um processo que não ocorreu de forma uniforme em todo o país nem de imediato.
Raio-X da questão
ferrovias no Brasil
avaliacao
impacto das ferrovias · desenvolvimento econômico
Revisar as consequências da expansão ferroviária no Brasil.
Confundir os efeitos positivos da ferrovia, acreditando que ela causou estagnação em vez de crescimento econômico.
cidadania_etica
pensamento_critico
historico
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