Como biólogo(a) avalie comparativamente, etapa a etapa (extração, beneficiamento, fabricação, uso e fim de…

Questão

Como biólogo(a) avalie comparativamente, etapa a etapa (extração, beneficiamento, fabricação, uso e fim de vida), os principais impactos biológicos da produção e uso de veículos a combustão interna versus veículos elétricos; indique também três medidas biológicas de mitigação e três indicadores ecológicos para monitorar recuperação ambiental.

✍️ Questão dissertativa: veja abaixo a resposta esperada e a explicação.

Resposta esperada

Modelo de resposta (estrutura por etapas): 1) Extração: combustíveis fósseis ? derrube, fragmentação de habitat, poluição por petróleo e liberação de compostos tóxicos; baterias (lítio/cobalto) ? mineração, erosão, contaminação por metais pesados e salinização de aquíferos; impacto biológico principal: perda de biodiversidade e contaminação que causa bioacumulação e mortalidade. 2) Beneficiamento e fabricação: refinarias e plantas metalúrgicas geram efluentes e emissões (SOx, NOx, partículas) que afetam comunidades aquáticas e microbianas; fabricação de baterias envolve solventes e rejeitos tóxicos que alteram solos e cadeias tróficas. 3) Uso: motores a combustão emitem CO2, NOx e partículas ? acidificação local, deposição seca/úmida, efeitos respiratórios em fauna e alterações de fenologia; veículos elétricos têm emissões diretas menores, mas o benefício depende da matriz energética (renovável reduz impactos indiretos). 4) Fim de vida: combustíveis fósseis têm resíduos menos concentrados; baterias descartadas liberam metais que se acumulam em solos e corpos d’água, afetando rotações tróficas por bioacumulação. Medidas de mitigação biológica: restauração de habitat após mineração; sistemas de biorremediação e fitoremedia para solos e efluentes; promover reciclagem e economia circular de baterias para reduzir extração. Indicadores ecológicos para monitoramento: riqueza e abundância de espécies sensíveis (macroinvertebrados aquáticos, aves), concentrações de metais pesados em tecidos de organismos sentinela (peixes, moluscos), e taxa de atividade microbiana/respiração do solo como proxy de recuperação funcional. Conclusão: biologicamente, EVs podem reduzir impactos durante uso, mas fases de extração e fim de vida exigem mitigação intensa; a redução global do impacto depende da descarbonização da matriz energética e de práticas de extração e reciclagem sustentáveis.

Explicação

A resposta aborda de forma clara e estruturada os impactos biológicos em cada etapa da produção e uso de veículos a combustão interna e elétricos, permitindo uma comparação eficaz. As medidas de mitigação e os indicadores ecológicos apresentados são relevantes e práticos, contribuindo para a compreensão das ações necessárias para minimizar os impactos ambientais. A conclusão sintetiza a importância de uma abordagem integrada para a redução dos impactos, enfatizando a necessidade de uma matriz energética sustentável.

Raio-X da questão

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