Recentemente, a cidade de São Paulo adotou políticas de incentivo ao uso de bicicletas. Quais são as possíveis…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Relacionar o processo de urbanização às transformações da produção agropecuária, à expansão do desemprego estrutural e ao papel crescente do capital financeiro em diferentes países, com destaque para o Brasil.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Recentemente, a cidade de São Paulo adotou políticas de incentivo ao uso de bicicletas. Quais são as possíveis consequências sociais e ambientais dessa mudança?
- A) Aumento da poluição do ar.
- B) Redução da saúde pública.
- C) Aumento do tráfego de veículos.
- D) Melhoria na qualidade do ar.
- E) Desestímulo ao transporte público.
✅ Resposta correta: alternativa D
Resolução passo a passo
- A questão pede consequências sociais e ambientais de uma política que incentiva o uso de bicicletas. Essa política tende a reduzir o número de carros e motos circulando, o que diminui a emissão de poluentes e melhora o ar. Passo 2: Portanto, a alternativa correta é a D, Melhoria na qualidade do ar, que é a consequência ambiental mais direta e esperada. Passo 3: A alternativa A está errada porque o aumento da poluição do ar seria o efeito oposto ao que se busca com mais bicicletas e menos veículos motorizados. Passo 4: A alternativa B está errada porque a saúde pública tende a melhorar, já que a atividade física e a menor poluição beneficiam a população. Passo 5: A alternativa C está errada porque incentivar bicicletas busca justamente reduzir o tráfego de veículos motorizados, e não aumentá-lo. Passo 6: A alternativa E está errada porque o incentivo à bicicleta é uma alternativa de mobilidade, não um desestímulo ao transporte público; a política pode até complementá-lo. Passo 7: O gabarito oficial, D, está correto e coincide com a resolução feita de forma independente.
💡 Dica: Relacione o maior uso de bicicletas à redução das emissões dos veículos.
Alternativa por alternativa
O aluno pode supor que mais ciclistas significam mais movimento e, portanto, mais poluição, ignorando que a bicicleta não emite gases e substitui veículos motorizados.
Por que engana: Pode-se escolher uma alternativa que apresenta um efeito oposto ao esperado, sem relacionar o incentivo às bicicletas à possível diminuição do uso de veículos motorizados e da poluição.
O aluno pode ler redução como diminuição da saúde, sem perceber que a palavra se refere à diminuição de um problema. Também pode confundir a saúde com o efeito de um único fator.
O aluno pode imaginar que mais pessoas pedalando atraem mais tráfego, ou que as bicicletas se somam aos carros, sem considerar que o objetivo da política é diminuir veículos motorizados.
O maior uso de bicicletas pode reduzir a quantidade de veículos motorizados em circulação e, consequentemente, a emissão de poluentes atmosféricos.
O aluno pode entender que incentivar qualquer meio alternativo prejudica o transporte público, sem considerar que bicicleta e transporte público podem se complementar na mobilidade urbana.
Raio-X da questão
Mobilidade urbana sustentável
avaliacao
Impactos ambientais dos transportes · Mobilidade urbana sustentável
Revise os efeitos dos meios de transporte sobre a poluição do ar e a qualidade ambiental urbana.
Pode-se escolher uma alternativa que apresenta um efeito oposto ao esperado, sem relacionar o incentivo às bicicletas à possível diminuição do uso de veículos motorizados e da poluição.
educacao_ambiental
tomada_decisao
cotidiano
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